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| L'airbus A380 (le 08/07/2005 à 14h21) |
Aérogare de livraison de l'A380
Le chantier vient d'être lancé sur l'aire d'aéroconstellation
Le nouveau centre de livraison d'Airbus à Toulouse-Blagnac, destiné notamment aux avions géants A380, devrait être édifié en juste un an de septembre 2005 à septembre 2006, ont indiqué le chef du projet chez Airbus, Claude Maury et l'architecte retenu Jacques Ferrier. Lors d'une conférence de presse sur le chantier, en cours de terrassement dans l'attente du permis de construire, les responsables d'Airbus ont souligné que le nouveau centre aurait tous les attributs d'une véritable aérogare, jusqu'aux mesures de sûreté obligatoires (portiques, contrôle des bagages), même si aucun vol commercial n'en décollera. Airbus y passera le relais, sur 4 à 5 jours, aux équipages commerciaux et aux dirigeants des compagnies-clientes venus réceptionner et payer ses appareils. Une partie cérémonielle permettra d'accueillir de nombreux invités pour des premiers vols de prestige. Le projet retenu, dont la maîtrise d'oeuvre a été confié à Technip, comme la réalisation de l'usine d'assemblage de l'A380, prévoit la construction d'un bâtiment principal de 8.500 mètres carrés. Le niveau principal comprendra une grande baie vitrée concave auprès de laquelle viendra se nicher l'appareil livré. "Ce sera le balcon du théâtre d'où 500 personnes pourront observer l'avion lors des grandes cérémonies", a expliqué M. Ferrier. L'architecture donnera une large place au métal notamment avec la charpente (confiée à ADC) en raison des délais de construction très serrés. De part et d'autre du bâtiment principal, sur les 40 hectares de la zone du Saurous, 3 satellites pouvant accueillir 12 avions s'échelonneront sur 300 mètres au total. M. Maury a rappelé mercredi que le projet représentait un budget de 55 millions d'euros. Le projet devrait employer 200 à 300 personnes jusqu'à l'achèvement du chantier. |
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